This study presents experimental results for braking on the roller stand but also presents a series of analytical calculations of some braking parameters based on the general equations of motion. Using the data obtained from the experimental bench tests, the main trends in the values of specific braking force and relative deceleration for commercial vehicles are obtained. The study combines measurements on the brake stand, with calculations based on equations from specialized works and aims to analyze the variation of these parameter values, when using real data of braking forces and weights on wheels and axles, all these forces taken from experimental tests on the roller brake stand.

Acest studiu prezintă rezultate experimentale la frânarea pe standul cu role dar și o serie de calcule analitice ale unor parametri la frânare pe baza ecuațiilor generale de mișcare. Folosind datele obținute la încercările experimentale pe stand, se obțin principalele tendințe ale valorilor forței specifice de frânare și ale decelerației relative pentru autovehiculele comerciale. Studiul îmbină măsurătorile pe stand, cu calcule pe baza unor ecuații din literatura de specialitate avand scopul de a analiza variația valorilor acestor parametri atunci când se folosesc date reale ale forțelor de frânare și ale greutăților pe roți și punți, preluate din încercări experimentale pe standul de frână cu role.